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智慧“金鑰匙”啟動(dòng)發(fā)展新引擎
今年以來(lái)，陜煤曹家灘礦業(yè)公司膠帶運(yùn)輸隊(duì)把技術(shù)創(chuàng)新、小改小革融入日常管理，結(jié)合區(qū)隊(duì)安全生產(chǎn)實(shí)際，破難題、補(bǔ)短板、增效益，全面激發(fā)職工創(chuàng)造力，為公司高水平發(fā)展賦能。
據(jù)了解，在更換減速機(jī)油脂時(shí)，高油位能夠最終靠散熱風(fēng)機(jī)抽出，低油位只能打開(kāi)放油孔排出，過(guò)程中油脂易灑落，浪費(fèi)嚴(yán)重，還某些特定的程度影響人員行走安全。針對(duì)這一現(xiàn)象，該隊(duì)主斜檢修班經(jīng)過(guò)反復(fù)討論、研究及試驗(yàn)，最終使用5塊鋼板、1節(jié)圓管與直徑25毫米變徑直通打造出接油槽。
“該接油槽設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單，制造容易，節(jié)約材料又使用起來(lái)更便捷。下一步可以推廣到井下主運(yùn)大巷、主運(yùn)順槽皮帶機(jī)頭使用?！备标?duì)長(zhǎng)陳軍介紹道。
前段時(shí)間，因122105主運(yùn)順槽皮帶機(jī)頭的減速機(jī)透氣帽出現(xiàn)堵塞現(xiàn)象，影響了設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
檢修工李曉丹經(jīng)過(guò)多次現(xiàn)場(chǎng)觀察，發(fā)現(xiàn)原因是減速機(jī)透氣帽設(shè)計(jì)的位置不夠合理。“問(wèn)題找到了，該怎么樣才能解決呢?更換透氣帽明顯是治標(biāo)不治本。”李曉丹苦思冥想。一天查閱資料時(shí)氣壓原理給了他靈感，他通過(guò)在原透氣帽的位置加工一段10厘米的絲管、5厘米的圓管作為緩沖腔，最后對(duì)孔錯(cuò)位安裝，減速機(jī)內(nèi)部和外部的大氣壓力平衡后，可以有很大效果預(yù)防透氣帽堵塞。
改造的透氣帽投入到正常的使用中以來(lái)，減速機(jī)運(yùn)行期間排氣良好、溫度回到正常狀態(tài)，也完全解決了油脂外溢的問(wèn)題，據(jù)測(cè)算每年可節(jié)約材料費(fèi)50000余元。
“機(jī)械化換人、自動(dòng)化減人、智能化無(wú)人”一直是該公司探索研究的重點(diǎn)工作。井下更換儲(chǔ)帶倉(cāng)內(nèi)的壞托輥以及檢查低速聯(lián)軸器時(shí)，經(jīng)常需要將皮帶、設(shè)備護(hù)罩起吊，這需要3人配合才能完成，既費(fèi)時(shí)又費(fèi)力。
為此，技術(shù)員田栓經(jīng)多次考察驗(yàn)證，最后引進(jìn)使用了氣動(dòng)平衡器。此裝置解決了傳統(tǒng)手拉倒鏈安全性能低和效率不高的問(wèn)題，且操作便利、定位準(zhǔn)確。
“每次更換儲(chǔ)帶倉(cāng)托輥可省下10分鐘的時(shí)間，同時(shí)能減少勞動(dòng)強(qiáng)度，助力檢修工作提質(zhì)增效?！痹撽?duì)檢修工王勇第一次使用該設(shè)備后點(diǎn)贊道。
